चीनको प्रमुख ब्याट्री निर्माता कम्पनीले सार्वजनिक गर्यो दोस्रो पुस्ताको सोडियम ब्याट्री, २०२५ मा बजारमा आउने
चीनको प्रमुख ब्याट्री निर्माता कम्पनी, क्याटीएलले २०२५ मा आफ्नो दोस्रो पुस्ताको सोडियम आयन ब्याट्रीको सुरुआत गर्ने घोषणा गरेको छ। कम्पनीका प्रमुख वैज्ञानिक, वू काईले वर्ल्ड यङ्ग साइन्स्टस समिटमा यस विकासको जानकारी दिँदै भने कि यो नयाँ ब्याट्री -४०°C जति चिसो तापमानमा पनि सामान्य रूपमा चार्ज र डिस्चार्ज गर्न सक्षम हुनेछ।
यस दोस्रो पुस्ताको सोडियम आयन ब्याट्रीको मुख्य विशेषता भनेको यसको कम तापमान प्रतिरोध क्षमता र उच्च सुरक्षा प्रदर्शन हो। यसका साथै, यस ब्याट्रीले उर्जा घनत्वलाई कायम राख्दै राम्रो नतिजा दिएको छ। तथापि, हालको समयमा नयाँ सोडियम आयन ब्याट्रीको आधिकारिक उर्जा घनत्वको जानकारी सार्वजनिक गरिएको छैन, तर क्याटीएलले २०० Wh/kg भन्दा बढी उर्जा घनत्वको लक्ष्य राखेको बताएको छ।
यस ब्याट्रीको बजारमा आगमन भने २०२५ मा हुने अनुमान गरिएको छ, तर यसको मास प्रोडक्सन भने २०२७ पछि मात्र सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ।
सोडियम आयन ब्याट्रीको विज्ञान लिथियम आयन ब्याट्रीसँग मेल खाने छ, जसमा इलेक्ट्रिकल ऊर्जा सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड बीचका आयनहरूको गति द्वारा सञ्चय हुन्छ। यसले सुरक्षा र कम तापमान प्रतिरोधको क्षेत्रमा उत्कृष्ट प्रदर्शन देखाउँछ, जसले यसलाई चिसो क्षेत्रहरूमा उपयोग गर्नका लागि लाभकारी बनाउँछ। तथापि, सोडियम आयन ब्याट्रीको उर्जा घनत्व लिथियम आयन ब्याट्री जत्तिको उच्च छैन।
सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको सस्तो हुने सम्भावना थियो, तर हाल सोडियम आयन ब्याट्रीहरू लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको तुलनामा महँगा छन्। यसको प्रमुख कारण भनेको लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको ठूलो उत्पादनको मात्र हो, जबकि सोडियम आयन ब्याट्रीहरू सानो उत्पादन सन्देशमा उत्पादन भइरहेका छन्। साथै, लिथियमको मूल्य घट्नुले पनि सोडियम आयन ब्याट्रीहरूको विकासमा समस्या ल्याएको छ।
यस वर्षको सुरुमा बिवाईडि ले भनेको थियो कि यसको सोडियम आयन ब्याट्रीको विकास दोस्रो चरणमा पुगेको छ, जहाँ ब्याट्रीको सामाग्रीको लागत २०२५ मा लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्रीको बराबरी हुने र लामो अवधिमा ७० प्रतिशत भन्दा कम हुनेछ।
क्याटीएलले २०२१ मा पहिलो पुस्ताको सोडियम आयन ब्याट्री प्रस्तुत गरेको थियो, जसले उच्च उर्जा घनत्व, छिटो चार्ज गर्ने क्षमता, उत्कृष्ट तापीय स्थिरता र राम्रो कम तापमान प्रदर्शनका कारण मिडिया र बजारमा ठूलो ध्यान आकर्षित गरेको थियो। यसबेला,क्याटीएलका सीइओ रोबिन जेंगले भनेका थिए कि दोस्रो पुस्ताको ब्याट्रीको R&D लक्ष्य भनेको उर्जा घनत्वलाई २०० Wh/kg भन्दा माथि पुर्याउने हो।
यद्यपि, यो पनि स्पष्ट छैन कि सोडियम ब्याट्रीहरू हाल वास्तविक संसारमा कतिको प्रयोगमा आएका छन्। तथापि, केहि रिपोर्टहरूमा भनिएको छ कि Chery र JAC जस्ता कम्पनीहरूले यी ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्दै गाडीहरू बजारमा ल्याइसकेका छन् भने Aida र Yadea ले स्कुटरहरूमा प्रयोग गर्दै आएका छन्।
