गुणस्तरमा टेस्लाको अग्रता गुम्दै, विद्युतीय गाडीहरूमा समस्या बढ्दो

५ मंसिर २०८१, बुधबार १२:१८

काठमाडौँ । विद्युतीय गाडी निर्माणमा अगुवाइ गर्दै आएको टेस्लाले गुणस्तरका हिसाबले आफ्नो अग्रता गुमाउन थालेको एक प्रभावशाली अध्ययनले देखाएको छ । जे डि पावरको २०२४ अमेरिकी प्रारम्भिक गुणस्तर अध्ययन अनुसार टेस्लाका विद्युतीय गाडीहरू र परम्परागत गाडी निर्माताहरूका गाडीहरूबीचको गुणस्तर समान रहेको हो ।

अध्ययनका अनुसार टेस्लाका नयाँ विद्युतीय गाडीहरूमा प्रति १०० गाडी २६६ समस्या रिपोर्ट गरिएको छ, जुन परम्परागत गाडी निर्माताहरूका विद्युतीय गाडीहरूको औसत समस्यासँग मेल खादै गइरहेको छ ।

पछिल्ला केही वर्षमा टेस्लाका गाडीहरूले परम्परागत गाडी निर्माताहरूका ईभीहरूभन्दा राम्रो प्रदर्शन गरेका थिए । तर, २०२३ मा प्रति १०० गाडी २५७ समस्या रिपोर्ट गरिएको टेस्लाले यस वर्ष समस्या थपिएको छ ।

जे डि पावरले टेस्लामा समस्याको मुख्य कारण परम्परागत नियन्त्रण उपकरणहरूको हटाइएको कुरा रहेको जनाएको छ । उदाहरणका लागि, टर्न सिग्नल र वाइपर स्टकजस्ता सुविधाहरू हटाइएपछि ग्राहकहरूको असन्तुष्टि बढेको छ ।

अध्ययन अनुसार विद्युतीय गाडीहरू (ब्याट्री विद्युत सवारी साधन र प्लग–इन हाइब्रिड विद्युत सवारी साधन) ले परम्परागत पेट्रोल र डिजेल गाडीहरूभन्दा बढी समस्या सामना गरिरहेका छन् । ब्याट्री विद्युत सवारी साधनमा प्रति १०० गाडी २६६ समस्या देखिएको छ, जुन पेट्रोल र डिजेल गाडीहरूको १८० समस्याको तुलनामा ८६ अंक बढी हो ।

मुख्य समस्या क्षेत्रहरूः
– फिचरहरू, नियन्त्रण र डिस्प्लेः
ग्राहकहरूले Apple CarPlay र Android Auto मा बारम्बार समस्या अनुभव गरेको बताएका छन्।
– नक्कली चेतावनी र स्वचालित ब्रेकिङ प्रणालीः
यातायात अलर्ट र पछाडिको सिट रिमाइन्डर जस्ता सुविधाले अनावश्यक सन्देश दिने गरेको रिपोर्ट गरिएको छ ।

पेट्रोल र डिजेल गाडीहरूमा समस्या देखिने दर विद्युतीय गाडीहरूको तुलनामा तीन गुणा कम छ । अध्ययनले विद्युतीय गाडीको नयाँ प्रविधिले निर्माताहरूलाई चुनौती थपेको बताएको छ ।

जे डि पावरका वरिष्ठ निर्देशक फ्रांक ह्यान्लीले भने, “नयाँ प्रविधि समावेश गर्दा निर्माताहरूलाई गाडीको गुणस्तर कायम राख्न चुनौतीहरू थपिएको छ । टेक्नोलोजी भरिएको विद्युतीय गाडीहरूले उच्च गम्भीरताका समस्या सिर्जना गरेका छन्।”

पाठक प्रतिक्रिया :

Your email address will not be published. Required fields are marked *


*